天津乙烯高密度聚乙烯装置开车一次成功
12月25日21时58分，大乙烯工程30万吨/年高密度聚乙烯装置顺利实现一次开车成功，这是继线性低密度聚乙烯装置一次开车成功之后，大乙烯工程现场传来的又一捷报。
高密度聚乙烯装置生产设计能力为30万吨／年，系国内同行业第二套采用英力士公司淤浆法聚乙烯工艺的装置。主要设备为国外进口，部分采用国内设备，其中溶剂回收压缩机为中石化重大装备国产化攻关项目。该装置投产后，可生产高、中密度聚乙烯树脂77个颗粒牌号及相关粉料牌号，部分生产牌号将填补国内空白。
该装置于2007年11月28日开工，今年8月10日实现工程中间交接。装置中交后，烯烃部科学规划，统筹安排，积极配合施工单位做好未完工程和工程尾项的消除工作，并相继完成了管线吹扫、化学清洗、95台设备试运、15个床层装填以及193个试压包的试压工作。针对投料试车条件检查中发现的系统露点达不到要求、分析仪调试滞后等问题，该部积极组织，统一协调，保证了氮气供应，使系统露点在最短时间内实现达标。为使分析仪表尽快完成调试，有关部门积极落实厂家，加快调试进度，为装置按时开车创造了条件。
12月25日凌晨1时55分，装置乙烯压缩机调试合格，早8时35分启动，装置全面进入开车状态。从10时45分开始，己烯、氢气、乙烯陆续注入反应系统。经过紧张的作业，催化剂浓度在17时05分调试合格，并于21时58分顺利注入反应系统，实现了装置一次开车成功。
目前，车间技术、操作人员正在对参数进行调整，对工艺生产过程进行评判，为装置消缺做好充分准备。