6月29日下午时，雁顺轮缓缓离开泰兴阿贝尔码头，至此长石公司6月初承揽的连续3个台湾航次的吨乙烯货源顺利交付至客户手中，同时，长石公司6月份也创下了乙烯船运营以来的各项佳绩，确保完成了上半年的经营业绩。
早在5月初，当长石公司经营人员了解到6月份台湾将有吨招投标货后，意识到这是确保公司上半年超额完成生产目标，提质增效的良机，为此迅速在东南亚市场上寻找到为雁顺轮执行年度长约的替代船，并顺利租入，为中石化租家运作台海投标货创造条件，最终获取到贸易和运输机会。
投标顺利完成后，留给雁顺轮营运连续3个航次台海航线的时间只有短短的24天，同时，还要确保雁顺轮7月初赶到泰国马塔普受载后续货源。
为此，该公司经营人员面对时间紧、任务重的困难，未雨绸缪、精打细算，并充分考虑到各个环节的顺利衔接、各种场景的设计布局等。同时，自6月份开始，经营人员从整合统筹安排船舶的加油加水开始，深度介入与船舶的沟通，了解航线设计、降温安排、淡水管控、燃油消耗、风险评估、港口作业能力和限制等，充分调动一切有效资源，确保船舶高效运营。
经过经营、管船、船舶现场各方有效配合，6月份创下了长石公司乙烯船运营以来的各项佳绩：VF航次麦寮泰兴整个往复航次完成仅耗时6.64天，为历史台海线最短周期；VF航次克服了装货温度高的不利条件载货量达到吨，为历史最高；雁顺轮这3个台海直航航线TCE较东北亚乙烯船运市场平均TCE高出近50%，取得了较好的经营效益。
供稿：顾欣黎
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