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世界航空区划IATA三区 [复制链接]

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上期文章空铁酱带领大家了解了IATA二区,本期我们继续了解IATA三区。

IATA三区

IATA三区的范围由整个亚洲大陆及毗邻岛屿(已包括在二区的部分除外)、澳大利亚、新西兰及毗邻岛屿、太平洋岛屿(已包括在一区的部分除外)组成。

IATA三区次区/子分区

南亚次大陆分区(SouthAsianSubcontinent-SASC)

包括阿富汗、孟加拉、不丹、印度、马尔代夫、尼泊尔、巴基斯坦、斯里兰卡等南亚国家。

东南亚分区SouthEastAsiaSub-area,SEA)

包括中国(含港、澳、台地区)、东南亚诸国、蒙古、俄罗斯亚洲部分及土库曼斯坦等独联体国家、密克罗尼西亚等群岛地区,包括文莱、柬埔寨、中国(不包括香港、澳门、台湾地区)、圣诞岛、澳属科科斯群岛、关岛、香港特别行*区、印度尼西亚、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、老挝、澳门特别行*区、马来西亚、马绍尔群岛、密克罗尼西亚、蒙古、缅甸、北马里亚纳群岛、帕劳、菲律宾、俄罗斯(乌拉尔山以东)、新加坡、中国台湾省、塔吉克斯坦、泰国、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、越南。

西南太平洋分区(SouthWestPacificSub-area,SWP)

包括澳大利亚、新西兰、所罗门群岛等,包括美属萨摩亚、澳大利亚、库克群岛、斐济群岛、法属波利尼西亚、基里巴斯、瑙鲁、新喀里多尼亚、新西兰、纽埃、巴布亚新几内亚、萨摩亚、所罗门群岛、汤加、图瓦卢、瓦努阿图、瓦利斯和富图纳群岛以及中间的所有岛屿。

日本、朝鲜、韩国分区

仅含日本、韩国、朝鲜三个国家。

IATA三区航空运输总体概况

亚洲和太平洋地区是六大区中面积最大、人口最多的地区。地区内的中国、日本、澳大利亚、韩国、新加坡等国为经济相对发达的空运大国。亚太地区是未来经济发展的重要地区,其航空运输具有很大的发展潜力。

亚太地区空运业的发展具有如下显著特征/p>

(1)空运业已初具规模,亚太、北美、欧洲三足鼎立之势已基本形成;

(2)国际空运总量发展迅速,目前已超过北美,与欧洲相差无几;

(3)地区经济与空运发展增长迅猛,在世界空运市场中的份额不断增大。

IATA三区主要机场

文章总结

本期空铁带大家了解了世界航空区划IATA三区,下期带大家了解国内空运输区划。了解更多知识干货请持续

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